РЖД завершили испытания уникальной контактной сети для ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Испытания контактной сети для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург успешно завершены. Как сообщили в компании РЖД, все компоненты системы КС-400 подтвердили соответствие техническому заданию и требованиям, предъявляемым к инфраструктуре для скоростей до 400 км/ч. Принято решение о выпуске установочной серии деталей.

Уникальное инженерное решение было разработано в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта. В создании комплектующих участвовали около 80 компаний, которые по техническому заданию РЖД изготовили более 800 деталей. Испытания стартовали в августе 2025 года на опытном участке длиной 800 метров, смонтированном на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке.

Специалисты проверили совместимость всех элементов контактной сети и их технические параметры, включая ключевой показатель — натяжение контактного провода. Также успешно прошли проверку системы стационарной диагностики. На опытном участке были установлены 32 датчика, фиксировавших уровень натяжения, положение контактной сети в пространстве, температуру и другие параметры.

На следующем этапе качество токосъёма электропоездом и взаимодействие контактной сети с другими подсистемами будут оцениваться на специальном испытательном полигоне — участке ВСМ. Строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом станет важнейшим проектом в развитии транспортной инфраструктуры, кардинально сократив время в пути между двумя столицами.